集中托运（Consolidation） 可以采用班机或包机运输方式， 是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运， 填写一份总运单送至同一目的地， 然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。 这种托运方式， 可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。
集中托运的特点：
（1） 节省运费： 航空货运公司的集中托运运价一般都低于航空协
会的运价。 发货人可得到低于航于航空公司运价， 从而节省费用。
（2） 提供方便： 将货物集中托运， 可使货物到达航空公司到达地点
以外的地方， 延伸了航空公司的服务， 方便了货主。
（3） 提早结汇： 发货人将货物交与航空货运代代理后， 即可取得货物分运单， 可持分运单到银行尽早办理结汇。集中托运方式已在世界范围内普遍开展， 形成较完善、 有效的服务系统， 为促进国际贸易发展和国际科技文化交流起了良好的作用。 集中托运成为我国进出口货物的主要运输方式之一。文章源自九问货代九问货代の笔记-https://www.519wen.cn/1812.html
集中托运的具体做法：
（ 1） 将每一票货物分别制定航空运输分运单， 即出 具货运代理的运单 HAWB（House Airway Bill）。
（2） 将所有货物区分方向， 按照其目的地相同的同一国家、 同一城市来集中， 制定出航空公司的总运单 MAWB（Master Airway Bill）。 总运单的发货人和收货人均为航空货运代理公司。
（3） 打出该总运单项下的货运清单（Manifest）， 即此总运单有几个分运单， 号码各是什么， 其中件数、 重量各多少等等。
（4） 把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。 一个总运单可视货物具体情况随附分运单（也可以是一个分运单， 也可以是多个分运单）。 如： 一个 MAWB 内有10 个 HAWB， 说明此总运单内有 10 票货， 发给 10 个不同的收货人。
（5） 货物到达目的地站机场后， 当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货、分拨， 按不同的分运单制定各自的报关单据并代为报关、 为实际收货人办理有关接货关货事宜。 货人办理有关接货送货事宜。
（6） 实际收货人在分运单上签收以后， 目的站货运代理公司以此向发货的货运代理公司反馈到货信息。
集中托运的限制：
（1） 集中托运只适合办理普通货物， 对于等级运价的货物， 如： 贵重物品、 危险品、活动物以及文物等不能办理集中托运。
（2） 目的地相同或临近的可以办理， 如某一国家或地区， 其他则不宜办理。 例如：不能把去日本的货发到欧洲。
