最新要求，孟加拉吉大港限重30480KGS

根据孟加拉港务局最新通知，所有前往吉大港的集装箱，无论是小柜还是大柜，都将执行限重30480KGS.这个重量是包括货柜重量，也就是小柜大概最多能装到28吨左右，大柜重量最多装到26500KGS,由于每个集装箱重量不等，平均小柜20GP重量在2100KG-2400KG不等，大柜40GP/40HQ重量在3600KGS-4300KGS左右。

这个是继上次孟加拉针对拼箱货物要求打托后出台的一项新的法规，目的就是为了保证港口的安全。这个是码头的强制要求，无论是谁都必须遵守，否则面临罚款或者无法卸柜的可能。文章源自九问货代九问货代の博客-https://www.519wen.cn/1882.html

(1)船公司是如何解决超重问题

对于超重问题，船公司几年前出台的VGM就是船公司方面解决超重问题最有效的方法，目的就是要求大家如实申报，不要超过集装箱柜门注明的最大装载量。还有两种船公司常用的控制重量方法，第一种就是直接说超过多少吨不接，第二种就是对于重柜额外加收重柜费，这两种方法都是供需不平衡导致的，船公司提供的运力不足所做出的选择。

(2).国内公路运输如何解决超重问题

a.最有效的方法就是这高速收费站设磅秤。

b.针对车辆车型设重量限制。

根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《交通运输部办公厅关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》中明确规定。

关于各类货车限载标准

1、二轴货车，其车货总质量不得超过18吨(二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量)；

2、三轴货车，其车货总质量不得超过25吨；三轴汽车列车，其车货总质量不得超过27吨；

3、四轴货车，其车货总质量不得超过31吨；四轴汽车列车，其车货总质量不得超过36吨；

4、五轴汽车列车，其车货总质量不得超过43吨；

5、六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨。