一、集装设备的分类
1.按注册与非注册划分
（2）非注册的飞机集装器。非注册的集装器是指未经有关部门授权生产的，未取得适航证书的集装器，非注册的集装器不能看作飞机的一部分。因为它与飞机不匹配，一般不允许装入飞机的主货舱，它仅适合于某些特定机型的特定货舱。
2.按用途分类
南航集装板尺寸参考
（1）集装板（PALLET）。集装板是具有标准尺寸的，四边带有卡销轨或网带卡销限，中间夹层为硬铝合金制成的平板，以使货物在其上码放。网套是用来把货物固定在集装板上的，它是靠专门的卡锁装置来固定的。
（2）集装棚。非结构式集装棚：无底、前端敞开，套到集装板及网套之间。结构式集装棚：与集装板固定成一体，不需要网套。
南航集装箱尺寸参考
二、航空集装器编号
每个集装器都有国际航空运输协会编号，编号由九位字母与数字组成，例如/AKE12032MU。
一般分为 AKE、AKN、DPE 和 DPN 四种类型，含义如下：
第一位：集装器的种类码。「A」代表经适航审定的集装箱；「D」代表未经适航审定的集装箱。
第二位：底板尺寸码。「K」代表底面尺寸为 1534mm×1562mm 的集装箱；「P」代表底面尺寸为 1534mm×1194mm 的集装箱。
第三位：箱外形、与机舱相容性码（为适配代码）。「E」适配于宽体机型的底舱，无叉槽；「N」适配于宽体机型的底舱，有叉槽。
第四至八位：集装器序号码。由各航空公司对其所拥有的集装器进行编号。
第九位：校验码，为序列号除以 7 的余数。
第十位：注册号码（字母表示）。一般为航空公司的 IATA 二字代码。
集装器的识别代号，例：AKE30914CA。
A——集装器种类代码；
K——集装器底板尺寸代码；
E——标准拱外形和适配代码；
30914——集装器识别编号；
CA——集装器所属承运人；
三、底板尺寸 底板尺寸见表
| 序号 | 代码 | 尺寸 |
| 1 | A或I(1) | 88inX125in/224cmx318cm |
| 2 | G或7 | 96inx238.5in/244cmx606cm |
| 3 | K或V | 60.4inx61.5in/153cmx156cm |
| 4 | L | 60.4inx125in/153cmx318cm |
| 5 | M或Q(6) | 96inx125in/244cm/318cm |
| 6 | Q | 60.4inx96in/153cmx244cm |
| 7 | P | 47inx60.4in/119cmx153cm |
四、对集装器货物的限制
1.最大载重限制各类集装器都有最大承重限制。
LD3（AVE\AKE\RKN）型最大载重 1588 千克，
LD2（DPE）型最大载重 1250 千克，
LD-6（DQF）最大载重 2499 千克，
LD-8（ALF\HMJ\AMA）ALF 型 3175 千克，
HMJ 型最大载重 3800 千克，
AMA 型最大可以载重 6800 千克。
2.体积、尺寸限制货物装载后的体积受货舱舱容限制；
货物装载后的形状应与货舱内部形状相适应；货物装载后的尺寸受舱门尺寸限制。文章源自九问货代九问货代の博客-https://www.519wen.cn/1255.html
舱门和收货尺寸表如下：
| 序号 | 机型 | 舱门尺寸CM | 收货尺寸CM |
| 1 | MD-82 | 135X75 | 125X65 |
| 2 | A-320 | 120X180 | 110X170 |
| 3 | B737-200 | 85X120 | 75X110 |
| 4 | B737-300 | 85X120 | 75X110 |
| 5 | B757-200 | 110X140 | 100X100 |
| 6 | FK-100 | 75X65 | 65X55 |
| 7 | TU-154 | 135X80 | 125X70 |
| 8 | B-146 | 135X76 | 125X66 |
注：FK-100 单件重量不超过 80 千克，其他散装飞机单重不超过 200 千克。
3.集装器内货物限制货物品名限制：
危险品、活动物、贵重品、尸体不能放入集装器；
货物集重不能超过集装器底板承重限制。
波音系列：下货舱散舱：732 千克/平方米，下货舱集装舱：976 千克/平方米，主货舱集货舱：1952 千克/平方米；488 千克/平方米（T）区；
空客系列：下货舱散舱：732 千克/平方米，下货舱集货舱：1050 千克/平方米。
五，集装货物的基本原则
检查所有待装货物，设计货物组装方案。
1.一般情况下，大货、重装货在集装板上，体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内。在集装箱内的货物应码放紧凑，间隙越小越好。如果集装箱内没有装满货物，即所装货物的体积不超过集装箱容积的 2/3，且单件货物重量超过 150 千克时，就要对货物进行捆绑固定。特别重的货物放在下层，底部为金属的货物和底部面积较小，重量较大的货物必须使用垫板。
2.装在集装板上的货物要码放整齐，上下层货物之间要相互交错，骑缝码放，避免货物与货物坍塌、滑落。装在集装板上的小件货物，要装在其他货物的中间或适当地予以固定，防止其从网套及网眼中滑落。一块集装板上装载两件或两件以上的大货时，货物之间应尽量紧邻码放，尽量减少货物之间的空隙。
探板货物组装：一般情况下不组装低探板货物。确因货物多，需充分利用舱位，且货物包装适合装低探板时，允许装低探板。但是，装低探板货物要按照标准码放，码放货物要合理牢固，网套要挂紧，必要时要用尼龙带捆绑，保证集装货物在运输过程中不发生散落或倾斜。
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